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部门马上要被裁撤掉了，人员明年会被打散，分配到其他部门，例如资管部。某国有大行广州分行该分行近期向职工发出了网约车服务专项整治工作的通知，指出个别机构发现有员工兼职网约车驾驶员并影响本质工作。12月开展职工参与网约车专项整治。金融圈人士笑论：今年银行人不仅不换新车，还得兼职干网约车。日子难过啊！

Square 的收入增长也在放缓。该公司公布2019年第二季度调整后营收为5.63亿美元，超过分析师预测的5.57亿美元。尽管其2019年第二季度的收入同比增长了46% ，但其增长率从2019年第一季度的59% 、2018年第四季度的64%和2018年第三季度的68%有所下降。

安全指数的发布，除提供透明、公正、客观、科学的差异化安全性消费信息外，也能帮助改进车辆不合理设计，降低因此而带来的额外风险成本，为保险公司优化产品和定价体系提供参考，从而使车险保费更合理。据了解，参加测评的车型选择遵循“安全指数”管理办法，由管理中心在市场正规渠道随机购买，测评的 12款车型包括：（轿车、SUV）东风本田思域、一汽-大众迈腾、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京奔驰C200、华晨宝马318i共6款轿车，上汽通用别克昂科威、上汽大众途观L、东风雷诺科雷傲、上汽通用五菱宝骏510、长城魏派VV5和吉利领克01共6款SUV，其中长城魏派VV5和吉利领克01为自愿申请车型。

在采访中，郑玲一再强调，“我们更看重基金经理业绩的稳定性，不能只看规模和相对排名，以绝对收益理念重塑我们的投研体系。”以绝对收益理念为核心改革投研体系今年3月份以来，新管理层委任郑玲牵头，系统梳理了中邮基金原有投研体系的各项制度，认真总结其中的优劣得失，提出了以绝对收益理念为核心的投研体系改革方案，并制定出一份长达92页的考核激励方案，中邮基金未来投研发展的“蓝图”事无巨细地展现在这个方案中。

从数据来看，行业到底有多难呢？仅以券商为例，超过30家上市券商第三季度和前三季度利润同比均出现下滑，部分下滑幅度超过五成。不过，也有人认为“春天不远了”。例如有业内人士就表示，货币政策逐渐宽松、信用环境不断修复、监管政策出现微调，还有股指期货交易恢复常态等，都可能使得头部券商受益，明年业绩有望改善。

固定收益类指数产品的费率竞争同样激烈。近期成立的南方1-3年国开行债券指数基金、南方中债3-5年农发行债券指数基金、博时中债1-3年政策性金融债指数基金的管理费率均定为0.15%，托管费率均定为0.05%。也就是说，这些政策性金融债指数基金的管理费和托管费合计仅为0.2%，甚至低于一些货币基金。